lunes, 18 de febrero de 2008

A380 "Tail Strike"

Estas pruebas se hicieron hace ya un tiempo como parte del proceso de certificación del A380. Se trata del efecto de mínima velocidad de despegue (VMU). Como os podeís imaginar el avión lleva un "pequeño" amortiguador en la cola que recoge el impacto, así como un escudo de protección en la sección de cola. Eso no quita para que se dañe la parte trasera, pero el que quier peces debe mojarse el culo

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